SMC單向閥技術(shù),日本SMC單向閥
2）接頭螺紋用手?jǐn)Q上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng)。
5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值，以免損壞針閥。
控制**變差。特別對(duì)座閥式換向閥和帶單向密封圈的滑閥，
使用排氣節(jié)流閥會(huì)引起背壓增大或密封圈摩擦力增大，
可能使換向閥動(dòng)作**，使用時(shí)要注意。.
中位止回式電磁閥的排氣口上不能使用帶消聲器的排氣節(jié)流閥閥ASN2。
2）在電磁閥和氣缸之間，使用先導(dǎo)式單向閥時(shí)，

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4）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。
使用時(shí)，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)至要求的速度。
速度控制的氣缸缸徑和對(duì)氣缸速度變化范圍的要求，
計(jì)算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，
選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
6）萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況
7）速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。
排氣節(jié)流閥常帶有消聲器，可降低排氣噪聲20dB以上。
這種節(jié)流閥在不潔凈的環(huán)境中，
能防止通過排氣孔污染氣路中的元件。
一般用于換向閥與氣缸之間不能安裝速度控制閥的場合及帶閥氣缸上。
與速度控制閥的調(diào)速方法相比由于控制容積增大，
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