原裝派克先導(dǎo)式溢流閥,PARKER溢流閥原理
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產(chǎn)品名稱: 原裝派克先導(dǎo)式溢流閥,PARKER溢流閥原理
產(chǎn)品型號(hào): R4V10-535-11-A1
產(chǎn)品展商: PARKER/DENISON
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
原裝派克先導(dǎo)式溢流閥,PARKER溢流閥原理
工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。
當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，
作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，
但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1
原裝派克先導(dǎo)式溢流閥,PARKER溢流閥原理
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的詳細(xì)介紹
原裝派克先導(dǎo)式溢流閥,PARKER溢流閥原理
為了讓設(shè)計(jì)和用戶靈活性，定制配置，OEM規(guī)模的數(shù)量也可
工作壓力200 PSIG
工作溫度85°C（185°F）
可用CV的1.6×10-4?4.0×10-2
通流容量40 SCCM*達(dá)10000 SCCM
滿量程（氮在70°F和5 PSID）
可調(diào)比50：1的小
接頭尺寸和類型1/16''，1/8''或1/4''壓
，主閥芯在合力的作用下處于下端位置，閥口關(guān)閉。
當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、
先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，
使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，
主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，
原裝派克先導(dǎo)式溢流閥,PARKER溢流閥原理
并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小，調(diào)壓彈簧不必很強(qiáng)
因此壓力調(diào)整比較輕便。但因先導(dǎo)型溢流閥要在先導(dǎo)閥
和主閥都動(dòng)作后才能起控制作用，因此反應(yīng)不如直動(dòng)型溢流閥靈敏
工作壓力額定值*達(dá)10,000磅/689桿，為10磅開啟壓力
以1×10-5大氣壓的std-cc / sec的（1×10-6帕-L/秒）。
閥門基地（身體）鋁（黑色陽(yáng)極氧化處理）或不銹鋼
O型圈和閥座丁腈橡膠，三元乙丙橡膠，Kalrez?全，氯丁橡膠或氟橡膠
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